汽车/智能制造行业
解决方案
汽车/智能制造行业白皮书
应用场景
业务挑战
产品研发周期短、效率低
仿真工况场景越来越多
多物理场耦合仿真的需求不断增大
研发精度要求越来越高，网格数量越来越大
传统仿真平台复杂度高
仿真计算软件种类及版本繁多，研发环境搭建难度高
传统仿真平台组件繁多，与仿真软件适配困难
业务架构与IT架构不灵活
计算资源与应用资源无法动态调度和管理
计算架构固定，硬件扩容升级不灵活，运维困难
业务流程调整不方便，应用调优困难，执行效率低
企业降本增效需求高
传统计算集群属重资产投入，建设周期长，整体维护成本高
传统本地计算集群灵活度低，忙时争抢资源，闲时资源闲置
为什么选择速石
典型业务场景
行业案例
某合资汽车公司
应用LS-DYNA、StarCCM
场景NVH、碰撞测试、结构强度
客户挑战本地有若干台服务器用于仿真，单机使用，无法并行运算，仿真时间长、效率低，需要集中调度以提升整体效率
IT运维负担重，希望实现对本地硬件资源的统一管理，并监控资源运行状态
单机跑仿真任务出现过任务失败的情况，希望能找到专业的技术支持协助分析和优化工作
仿真任务中存在大量的重复性手动操作，拖慢了团队研发效率，希望能有一种更简单的方式提交任务
蓝箭航天
场景流体仿真、结构强度分析、气动分析、载荷计算
客户挑战本地有一定规模的机器，随着公司的迅速发展，特别是研发人员的快速增长，资源用量稳定上升，对研发环境的管理提出了更高的要求
随着业务的增长，研发人员与IT之间存在大量交叉领域的问题，难以得到有效解决，需要有针对性地处理研发与IT之间的中间问题
客户业务投资规模大、技术难度深、开发周期长，需有专人及时提供服务保障，确保研发业务平稳运行
某交通部下属国企研究院
应用LS-DYNA
场景碰撞仿真
客户挑战由于机房限制无法进行硬件扩容，资源不足导致任务队列阻塞，影响业务进展
企业预算固定，解决方案要在满足研发需求的前提下实现成本可控
团队以业务研发人员为主，需要专业的IT和技术支持进行应用调试，提高资源利用率和任务运行效率
某新能源设备制造国企
应用Bladed
场景载荷计算
客户挑战本地机房机器较陈旧，性能较差，严重影响产品研发进度，需要更高性能的集群进行Bladed载荷计算
因业务突发性的特点，算力需求无法预估，希望能按需使用资源，降低使用成本
用户希望在集群上运行应用时，能获得专业的技术支持以提升资源利用率和载荷研发效率
某合资汽车公司
应用LS-DYNA、StarCCM
场景NVH、碰撞测试、结构强度
客户挑战本地有若干台服务器用于仿真，单机使用，无法并行运算，仿真时间长、效率低，需要集中调度以提升整体效率
IT运维负担重，希望实现对本地硬件资源的统一管理，并监控资源运行状态
单机跑仿真任务出现过任务失败的情况，希望能找到专业的技术支持协助分析和优化工作
仿真任务中存在大量的重复性手动操作，拖慢了团队研发效率，希望能有一种更简单的方式提交任务
蓝箭航天
场景流体仿真、结构强度分析、气动分析、载荷计算
客户挑战本地有一定规模的机器，随着公司的迅速发展，特别是研发人员的快速增长，资源用量稳定上升，对研发环境的管理提出了更高的要求
随着业务的增长，研发人员与IT之间存在大量交叉领域的问题，难以得到有效解决，需要有针对性地处理研发与IT之间的中间问题
客户业务投资规模大、技术难度深、开发周期长，需有专人及时提供服务保障，确保研发业务平稳运行
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